Судоходство в качестве морских перевозок.

Мировой океан является самой большой транспортной артерией на Земле. В давние времена говорили, что кто владеет морем – владеет всем миром. На сегодняшний день морские перевозки считаются наиболее эффективным способом доставки и распространения грузов.

Международные морские перевозки играют значимую роль в развитии мировой экономики, так как занимают одно из лидирующих позиций в формировании единой системы глобальных грузовых перевозок. Таким образом, активное морское транспортное сообщение является одним из условий развития как национального хозяйства, так и мирового.

Мировой фрахтовый рынок

Фрахтовый рынок – это рынок транспортной морской продукции. Судовладельцы (перевозчики), без которых купля-продажа не осуществима, являются связующим звеном между продавцами и покупателями товара.

Фрахтовый рынок имеет 2 особенности:

1)      морские международные перевозки не имеют возможности нарабатывать прозапас, так как услуга производится при ее непосредственной необходимости,

2)      неограниченность территориального предложения.

Договор морской перевозки грузов

Грузовая перевозка морем осуществляется на договорной основе. По такому договору отправитель обязуются передать груз и оплатить установленную плату (фрахт) за перевозку. Перевозчик же обязан доставить переданный в его распоряжение груз в порт назначения и передать его лицу, который уполномочен получить груз.

Договор подобной перевозки заключается:

• с условием предоставления части или судна в целом (трамповая перевозка),
• без предоставления такого условия (линейная перевозка).

Кроме того, существует несколько видов договора на международную морскую перевозку:

• букинг-нот,
• чартер,
• коносамент,
• фиксчур-нот,
• генеральный контракт,
• берс-нот.

Технология морской перевозки грузов.

Как только определенный товар предоставлен к перевозке, он теряет ряд своих товарных особенностей. Его потребительские свойства не имеют значений, так как он переходит в разряд груза. В таком новом состоянии товара, перевозчик обязан учесть его характеристики как груза.

Перед тем как груз отправится в путь, ему придают транспортабельное состояние – упаковывают в специальную тару, соответствующую определенной классификации. Все грузы, отправляемые морской международной перевозкой, подразделяются по следующим критериям:

• форме предоставления к перевозке - навалочные, тарно-штучные, наливные,
• физико-химическим свойствам - быстропортящиеся или долго хранящиеся продукты,
• происхождению - продукты промышленности или сельского хозяйства,
• технике перевозки - сухие или наливные.

Международные морские перевозки не только удобны, безграничны, но и имеют сравнительно низкую цену. Кроме того, судовладельцы принимают к переправе практически любые грузы от пищевых до химических.